Καθώς είναι σε εξέλιξη η πυρετώδης διερεύνηση των αιτίων της αεροπορικής τραγωδίας με το αεροπλάνο της ρωσικής Kogalymavia στο Σινά, οι θεωρίες δίνουν και παίρνουν- και όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η τρομοκρατική ενέργεια αποτελεί ένα από τα ενδεχόμενα που εξετάζονται περισσότερο, ειδικά μετά την ανάληψη ευθύνης από το παρακλάδι του Ισλαμικού Κράτους στην Αίγυπτο.
Ωστόσο, το ενδεχόμενο χρήσης πυραύλου εδάφους- αέρος από τρομοκράτες θεωρείται μάλλον απίθανο, αφ'ενός επειδή θεωρείται πως δεν διαθέτουν τέτοιες δυνατότητες, που θα επέτρεπαν κατάρριψη σε τόσο μεγάλο ύψος, και αφ'ετέρου επειδή, όπως αναφέρουν Αμερικανοί αξιωματούχοι , δορυφορικές λήψεις δείχνουν ότι μάλλον κάτι τέτοιο δεν ισχύει.
Ανώτερος αξιωματούχος δήλωσε στο NBC News τη Δευτέρα ότι αμερικανικός δορυφόρος με δυνατότητες υπέρυθρης λήψης εντόπισε έκλαμψη θερμότητας την ίδια στιγμή με τη συντριβή του αεροσκάφους και στην ίδια περιοχή.
Η εν λόγω έκλαμψη θεωρείται ότι θα μπορούσε να είναι κάποιου είδους έκρηξη στο ίδιο το αεροσκάφος (δεξαμενή καυσίμων ή βόμβα), αλλά δεν υπάρχει ένδειξη περί χρήσης αντιαεροπορικού πυραύλου. Σημειώνεται ότι, εάν είχε συμβεί κάτι τέτοιο, θα φαινόταν το θερμικό ίχνος του βλήματος από το έδαφος.
Δεύτερος αξιωματούχος επιβεβαίωσε επίσης ότι ο δορυφόρος εντόπισε μια λάμψη ή έκρηξη στον αέρα, συμπληρώνοντας ότι το αεροπλάνο έγινε κομμάτια σε πολύ μεγάλο ύψος, όταν – σύμφωνα με τον δορυφόρο- «υπήρξε κάποιου είδους έκρηξη».
Όπως αναφέρεται σε σχετικό δημοσίευμα του ρωσικού πρακτορείου Sputnik, ο Ντέιλ Λέπαρντ, πρώην πρόεδρος της IFALPA (International Federation of Airline Pilots Association Accident Analysis Committee) εκτιμά ότι οι αναφορές περί ταχεία ανόδου και καθόδου μπορεί να υποδεικνύουν είτε ότι υπήρχαν σοβαρά προβλήματα ελέγχου με το αεροσκάφος, ή ότι κάποιος άλλος, εκτός του πιλότου, είχε πάρει τον έλεγχο και προσπαθούσε να το ρίξει στο έδαφος.
Στο μεταξύ, ο Αιγύπτιος πρόεδρος, Αμπντούλ Φάταχ αλ Σίσι χαρακτήρισε τους ισχυρισμούς περί κατάρριψης του αεροσκάφους από το Ισλαμικό Κράτος ως «προπαγάνδα», τονίζοντας στο BBC ότι είναι ακόμα πολύ νωρίς για να πει κανείς τι προκάλεσε τη συντριβή.
Σε κάθε περίπτωση, υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία απέδωσε το δυστύχημα σε «εξωτερική επιρροή».