Δίωξη κατά 12 υπαλλήλων και στελεχών της ΣΤΑΣΥ: Φέρονται να προκάλεσαν ζημία ενός εκατ. ευρώ στον ΟΑΣΑ

Δίωξη κατά 12 υπαλλήλων και στελεχών της ΣΤΑΣΥ: Φέρονται να προκάλεσαν ζημία ενός εκατ. ευρώ στον ΟΑΣΑ
Eurokinissi

Για αδικήματα κακουργηματικού χαρακτήρα διώκονται συνολικά 12 άτομα, υπάλληλοι και στελέχη της εταιρείας ΣΤΑΣΥ, οι μεθοδεύσεις των οποίων φέρονται να προκάλεσαν ζημία ύψους 1.000.000 ευρώ στον ΟΑΣΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ποινικά υπόλογοι για τα αδικήματα της υπεξαίρεσης της ψευδούς βεβαίωσης σε βαθμό κακουργήματος, καθώς και της υπεξαγωγής εγγράφων και παράβασης καθήκοντος, φέρονται να είναι συνολικά δώδεκα άτομα, τα οποία προέρχονται από τον τομέα καταμέτρησης της ΣΤΑΣΥ, αλλά και διευθύνοντες σύμβουλοι της εταιρείας.

Τη δίωξη σε βάρος των εμπλεκομένων προσώπων απήγγειλε η Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς, κατόπιν ενδελεχούς έρευνας της Γενικής Επιθεωρήτριας Μάρης Παπασπύρου, έρευνα η οποία βασίσθηκε σε ανώνυμη καταγγελία που έφτασε στο γραφείο της.

Σύμφωνα με την έρευνα, η οποία διήρκεσε έναν χρόνο, υπάλληλοι της ΣΤΑΣΥ ΑΕ, αρμόδιοι για τη διακίνηση των εισιτηρίων και καρτών και την απόδοση των εισπράξεων, υπό την ανοχή κάποιων στελεχών της διοίκησης, αφαιρούσαν συστηματικά εισπράξεις με περίτεχνες μεθοδεύσεις, προκαλώντας ζημία στην υπηρεσία του ΟΑΣΑ άνω του 1.000.000 ευρώ για την περίοδο 2015, ενώ δεν αποκλείεται παρόμοια φαινόμενα να είχαν παρουσιαστεί και στο παρελθόν.

Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, κατά την διάρκεια του ελέγχου οι δράστες φέρονται ότι κατέστρεψαν αρχεία για να μη βρεθούν στοιχεία, ενώ οι ίδιοι οι ελεγχόμενοι για να «θολώσουν» το τοπίο είχαν προκαλέσει αυτοβούλως πόρισμα εσωτερικού ελέγχου, στο οποίο παρουσιαζόταν το έλλειμμα να είναι 16.000 ευρώ, παρά το γεγονός ότι ο ΟΑΣΑ είχε αναθέσει τον έλεγχο σε εταιρεία ορκωτών λογιστών.

Ωστόσο, αδιάψευστος μάρτυρας του ύψους της ζημίας υπήρξε ο δεύτερος έλεγχος της Γενικής Επιθεωρήτριας που ακολούθησε και τα στοιχεία που προέκυψαν επιβεβαίωσαν και πάλι το αρχικό πόρισμα για τη ζημία του 1.000.000 ευρώ.

Ερωτηθείς σχετικά από το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, είπε ότι «η κυβέρνηση μας με τις πρωτοβουλίες και τις δράσεις της αποκάλυψε τα κυκλώματα που στήθηκαν για δεκαετίες στις αστικές συγκοινωνίες, δεν είναι κάτι που δεν το έχουμε αποκαλύψει, απλά στις μέρες μας η Δικαιοσύνη έχει αφεθεί να λειτουργεί ελεύθερη, ανεξάρτητη, όπως πρέπει να λειτουργεί και πλέον αυτά τα πράγματα αναδεικνύονται.

Θα ήταν λογικό επομένως να ρωτήσετε τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ για τη συγκεκριμένη λειτουργία, για τους ελλιπείς μηχανισμούς ελέγχου και για όλα αυτά που όλα αυτά τα χρόνια έχουν φέρει ένα πολύ μεγάλο οικονομικό κόστος στις εταιρείες των αστικών συγκοινωνιών, με αποτέλεσμα να το πληρώνουν και οι εργαζόμενοι και οι πολίτες».

Σε σχόλιο του δημοσιογράφου πως η υπόθεση αφορά και το 2015, όταν στην κυβέρνηση ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ, απάντησε πως «υπήρχαν οι ίδιες διοικήσεις στις αστικές συγκοινωνίες που είχαμε κληρονομήσει από τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ. Και μάλιστα υπήρχαν και αντιδράσεις και από τη ΝΔ, από το ΠΑΣΟΚ, αλλά δυστυχώς και από στελέχη της τρόικας, όταν πήγαμε να αντικαταστήσουμε τις διοικήσεις τότε και μας έλεγαν ότι πάμε να εγκαταστήσουμε κομματικό κράτος. Είναι επομένως προφανές που πέφτουν οι ευθύνες, σε ποιους πέφτουν οι ευθύνες, για όλα αυτά που συναντάμε σε αυτόν το χώρο».

Δημοφιλή