Σύμφωνα με πληροφορίες πρόκειται για Έλληνες και Αλβανούς, οι οποίοι είχαν διακριτούς ρόλους στη σπείρα: άλλοι είχαν επιφορτιστεί με την κλοπή των οχημάτων, άλλοι με την “κοπή” τους σε ανταλλακτικά ή με τη μεταποίηση των αριθμών πλαισίων και κάποιοι άλλοι είχαν αναλάβει την πώλησή τους.