Τουλάχιστον 150 δεξαμενόπλοια, μεταξύ αυτών για αργό πετρέλαιο και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), έχουν ρίξει άγκυρα σε ανοικτά νερά του Κόλπου πέρα από το Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με στοιχεία ναυσιπλοΐας.
Επιπλέον, τουλάχιστον άλλα 100 δεξαμενόπλοια βρίσκονται αγκυροβολημένα εκτός του Στενού, κατά μήκος των ακτών των ΗΑΕ και του Ομάν, καθώς και σε σημεία αγκυροβολίας, μαζί με δεκάδες φορτηγά πλοία, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία.
Αρκετοί πλοιοκτήτες δεξαμενόπλοιων και πετρελαϊκοί κολοσσοί ανέστειλαν τις μεταφορές αργού πετρελαίου, καυσίμων και LNG μέσω του Στενού του Ορμούζ μετά τις επιθέσεις, ενώ η Τεχεράνη δήλωσε ότι έκλεισε τη ναυσιπλοΐα, σύμφωνα με εμπορικές πηγές το Σάββατο.
Οι κινήσεις αυτές ακολούθησαν τις αμερικανοϊσραηλινές επιθέσεις κατά του Ιράν, που βύθισαν την περιοχή σε νέα ένταση και συγκρούσεις.
«Μέχρι στιγμής, δεν έχει κοινοποιηθεί διεθνώς καμία επίσημη αναστολή της κυκλοφορίας μέσω του Στενού από αναγνωρισμένες ναυτικές αρχές», ανέφερε σε σημείωμά του το Κοινό Κέντρο Ναυτιλιακής Πληροφόρησης (Joint Maritime Information Center), που τελεί υπό την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Τα δεξαμενόπλοια συγκεντρώθηκαν σε ανοικτά νερά κοντά στις ακτές μεγάλων παραγωγών πετρελαίου του Κόλπου, όπως το Ιράκ και η Σαουδική Αραβία, καθώς και του γίγαντα του LNG, Κατάρ, σύμφωνα με εκτιμήσεις του πρακτορείου Reuters, βασισμένες σε δεδομένα παρακολούθησης πλοίων από την πλατφόρμα MarineTraffic.
Οι επιθέσεις σε πετρελαιοφόρα συνεχίζονται
Πλοίο επλήγη από άγνωστο βλήμα 17 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Mina Saqr, στο εμιράτο Ras Al Khaimah των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ανακοίνωσε την Κυριακή η βρετανική υπηρεσία United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το πλήγμα προκάλεσε πυρκαγιά, η οποία τέθηκε υπό έλεγχο, ενώ το πλοίο σκοπεύει να συνεχίσει κανονικά το ταξίδι του.
Δεξαμενόπλοιο δέχτηκε επίθεση κοντά στις ακτές του Ομάν
Το Κέντρο Ναυτικής Ασφάλειας του Ομάν ανακοίνωσε ότι το δεξαμενόπλοιο Skylight, με σημαία Παλάου, δέχθηκε επίθεση περίπου πέντε ναυτικά μίλια από το Μουσάνταμ του Ομάν. Ιρανικές δυνάμεις επιτέθηκαν στο πετρελαιοφόρο, ένα πλοίο που οι αμερικανικές αρχές έχουν ταυτοποιήσει ως μέρος του «σκιώδους στόλου» (shadow fleet) του ίδιου του Ιράν.
Το πλοίο, το οποίο δέχθηκε πυρά με την κατηγορία της «παράνομης διέλευσης», τυλίχθηκε στις φλόγες και άρχισε να βυθίζεται, προκαλώντας συναγερμό στις αρχές ναυτιλιακής ασφάλειας της περιοχής.
Παρά τη σφοδρότητα του επεισοδίου, και οι 20 ναυτικοί (15 Ινδοί και 5 Ιρανοί υπήκοοι) απομακρύνθηκαν έγκαιρα από το σκάφος, αν και 4 εξ αυτών αναφέρθηκε ότι τραυματίστηκαν και νοσηλεύονται με τραύματα ποικίλης σοβαρότητας.
BREAKING:
— Visegrád 24 (@visegrad24) March 1, 2026
Iranian forces attacked a tanker from their own “shadow fleet” in the Strait of Hormuz, causing it to catch fire and begin sinking.
The ship was targeted for allegedly “illegally passing” through the strait.
The Skylight had 20 crew members on board: 15 Indian… pic.twitter.com/hjmh0ZZeZV
Το συγκεκριμένο τάνκερ δεν είναι άγνωστο στις διεθνείς αρχές. Τον Δεκέμβριο του 2025, το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ επέβαλε κυρώσεις στο Skylight και στη διαχειρίστρια εταιρεία του, Red Sea Ship Management, κατηγορώντας τες για τη μεταφορά ιρανικών πετρελαιοειδών κατά παράβαση των διεθνών περιορισμών.
Η επίθεση από τις ίδιες τις ιρανικές δυνάμεις σε ένα πλοίο που εξυπηρετούσε τα συμφέροντα της Τεχεράνης προκαλεί ερωτηματικά, με αναλυτές να εκτιμούν ότι πρόκειται είτε για σφάλμα αναγνώρισης εν μέσω της γενικευμένης έντασης, είτε για μια βίαιη εσωτερική εκκαθάριση ή επιβολή ελέγχου στις θαλάσσιες οδούς.
Το επεισόδιο αυτό προστίθεται σε μια σειρά επιθέσεων και παρενοχλήσεων στα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου. Η περιοχή παραμένει «πυριτιδαποθήκη», καθώς το Ιράν φέρεται να έχει προειδοποιήσει μέσω ασυρμάτου ότι η δίοδος παραμένει κλειστή, μετά τις πρόσφατες στρατιωτικές επιχειρήσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ.
Μετά τον «σκιώδη στόλο», πύραυλος χτύπησε και δεύτερο τάνκερ ανοικτά του Ομάν
Η κλιμάκωση της έντασης στις θαλάσσιες οδούς της Μέσης Ανατολής έλαβε νέα τροπή σήμερα (1/3), καθώς το υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, MKD VYOM, χτυπήθηκε από βλήμα ενώ έπλεε έμφορτο ανοικτά των ακτών του Ομάν.
Σύμφωνα με πηγές ναυτιλιακής ασφάλειας, το περιστατικό σημειώθηκε περίπου 44,4 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Μουσκάτ, σε μια περιοχή που θεωρείται κρίσιμο πέρασμα για τη διεθνή τροφοδοσία ενέργειας.
Το πλήγμα αυτό έρχεται να προστεθεί στη γενικευμένη αναταραχή που επικρατεί στην ευρύτερη περιοχή των Στενών του Ορμούζ, όπου λίγες ώρες νωρίτερα σημειώθηκε πλήγμα στο τάνκερ Skylight.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι το πλοίο βρισκόταν εν κινήσει όταν δέχθηκε την επίθεση, ενώ η διαχειρίστρια εταιρεία, ο παγκόσμιος ναυτιλιακός κολοσσός V.Ships, δεν έχει προβεί ακόμη σε επίσημη ανακοίνωση σχετικά με την κατάσταση του πληρώματος ή την έκταση των ζημιών στο σκάφος.
Η επίθεση στο MKD VYOM υπογραμμίζει την εξαιρετική επικινδυνότητα για τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή, καθώς τα πλοία φαίνεται να αποτελούν πλέον στόχους ανεξαρτήτως της σημαίας που φέρουν ή της εταιρείας που τα διαχειρίζεται.
Επικεφαλής του GCC: «Σοβαρή παραβίαση» η ιρανική επίθεση στο λιμάνι Duqm του Ομάν
Ο γενικός γραμματέας του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC), Τζάσεμ αλ-Μπουνταΐουι, καταδίκασε την επίθεση του Ιράν στο λιμάνι Duqm του Ομάν, καθώς και τη στοχοποίηση δεξαμενόπλοιου στα ανοικτά των ακτών της χώρας, χαρακτηρίζοντάς τες «σοβαρή παραβίαση και επικίνδυνη κλιμάκωση που απειλεί την περιφερειακή ασφάλεια».
Ο ίδιος έκανε λόγο για «απαράδεκτες προκλήσεις» που «υπονομεύουν τη σταθερότητα» στον Κόλπο και υπογράμμισε την ανάγκη αυτοσυγκράτησης και σεβασμού του διεθνούς δικαίου.
Το UKMTO προειδοποιεί για «σημαντική στρατιωτική δραστηριότητα» γύρω από τα Στενά του Ορμούζ
Η Υπηρεσία Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) ανακοίνωσε ότι είναι ενήμερη για «σημαντική στρατιωτική δραστηριότητα» στον Αραβικό Κόλπο, τον Κόλπο του Ομάν, τη Βόρεια Αραβική Θάλασσα και το Στενό του Ορμούζ.
Στην τελευταία της οδηγία, επισημαίνεται ότι το περιβάλλον ναυτικής ασφάλειας στην περιοχή παραμένει ιδιαίτερα εύθραυστο, με την συνεχιζόμενη στρατιωτική δραστηριότητα να αυξάνει την απειλή για τα εμπορικά πλοία.
«Υπάρχει σημαντική στρατιωτική παρουσία και δραστηριότητα σε όλη την περιοχή. Οι ναυτικοί πρέπει να είναι ενήμεροι για τον αυξημένο κίνδυνο λανθασμένων εκτιμήσεων ή παρερμηνειών, ειδικά κοντά σε στρατιωτικές μονάδες και άλλες ευαίσθητες θαλάσσιες εγκαταστάσεις και υποδομές», αναφέρει η ανακοίνωση.
UKMTO WARNING 005-26
— UKMTO Operations Centre (@UK_MTO) March 1, 2026
Click here to view the full Advisory⤵️ https://t.co/4eKOC4mrEL#MaritimeSecurity #MarSec pic.twitter.com/g5XNcbYlo9
Η UKMTO πρόσθεσε ότι οι αναφορές για κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ κυκλοφορούν μέσω ανοικτών πηγών και VHF επικοινωνιών, αλλά «δεν έχει ανακοινωθεί επίσημο κλείσιμο του Στενού μέσω αναγνωρισμένων καναλιών ναυτικής ασφάλειας», σημειώνοντας ότι οι ενδείξεις περιορισμού διέλευσης μέσω VHF «δεν αποτελούν νομικά αναγνωρισμένη αναστολή διέλευσης σύμφωνα με το διεθνές ναυτικό δίκαιο».
Παράλληλα, η UKMTO προειδοποίησε ότι οι απειλές δεν περιορίζονται στο Στενό του Ορμούζ, αλλά εντοπίζονται και σε άλλες περιοχές, όπως το Μπαμπ αλ Μαντάμπ, όπου οι εντάσεις παραμένουν «υψηλές».
(Με πληροφορίες από Reuters, Al Jazeera, EPT)
