Ένα ελληνικό πετρελαιοφόρο πλοίο διέπλευσε το στενό του Ορμούζ με φορτίο αργού πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία και προορισμό την Ινδία, σύμφωνα με ανάλυση των πλατφορμών παρακολούθησης πλοίων Kpler και Lloyd’s List Intelligence που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα.
Το πρώτο από τα πέντε δεξαμενόπλοια του Γιώργου Προκοπίου έχει ήδη εξέλθει από τα Στενά του Ορμούζ αφού φόρτωσε στον Περσικό Κόλπο, ενώ δύο ακόμη πλοία της ίδιας εταιρείας Dynacom Tankers Management ακολουθούν την ίδια διαδρομή. Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο Shenlong.
Εκατοντάδες πλοία παραμένουν αγκυροβολημένα και στις δύο πλευρές του στενού εν μέσω του πολέμου των ΗΠΑ και του Ισραήλ με το Ιράν, με τις αγορές πετρελαίου και ναυτιλίας να αναζητούν οποιαδήποτε ένδειξη για την επανέναρξη των δρομολογίων μέσω της κρίσιμης θαλάσσιας οδού από την οποία διέρχεται μεγάλο μέρος του παγκόσμιου πετρελαίου.
Το δεξαμενόπλοιο Shenlong Suezmax, χωρητικότητας 1 εκατομμυρίου βαρελιών, φόρτωσε αργό πετρέλαιο στο σαουδικό λιμάνι Ras Tanura, σύμφωνα με ξεχωριστά δεδομένα παρακολούθησης πλοίων της πλατφόρμας MarineTraffic.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, η τελευταία καταγεγραμμένη θέση του πλοίου στο στενό ήταν στις 8 Μαρτίου, πριν ενημερωθεί η θέση του ως πλέοντας προς το ινδικό λιμάνι της Βομβάης.
Η Dynacom, η εταιρεία διαχείρισης του πλοίου με έδρα την Αθήνα, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.
Οι τιμές του πετρελαίου ανέβηκαν σε πάνω από 119 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα, φτάνοντας σε επίπεδα που δεν είχαν παρατηρηθεί από τα μέσα του 2022, καθώς ορισμένοι παραγωγοί του Κόλπου μείωσαν τις προμήθειες και οι φόβοι για παρατεταμένη διακοπή της ναυτιλίας κυρίευσαν την αγορά.
«Όλα τα μέρη χωρίς εξαίρεση, και επαναλαμβάνω, χωρίς εξαίρεση, πρέπει να σέβονται την ελευθερία της ναυσιπλοΐας», δήλωσε τη Δευτέρα ο Αρσένιο Ντομίνγκες, γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), της ναυτιλιακής υπηρεσίας των Ηνωμένων Εθνών.
«Πρέπει να εκφράσω τη βαθιά μου ανησυχία για τις πρόσφατες επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στην περιοχή του Στενού του Ορμούζ», δήλωσε σε συνεδρίαση του IMO στο Λονδίνο.
Δύο δεξαμενόπλοια πετρελαίου με συνδέσμους με το Ιράν πραγματοποίησαν ξεχωριστά ταξίδια μέσω του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler και της Lloyd’s List Intelligence.
Τουλάχιστον πέντε δεξαμενόπλοια φορτωμένα με περίπου 11 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου έχουν αποπλεύσει από ιρανικά λιμάνια από την έναρξη των αεροπορικών επιδρομών στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, ενώ μεταφέρονται και προμήθειες υγροποιημένου πετρελαίου, σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσαν την Παρασκευή εταιρείες παρακολούθησης πλοίων και έμποροι.
Τέσσερα ξεχωριστά υπερδεξαμενόπλοια, το καθένα με 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και υπό τη διαχείριση της ιρανικής εταιρείας δεξαμενόπλοιων NITC – η οποία υπόκειται σε κυρώσεις και συνδέεται με την ελίτ των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν – έφτασαν στα ύδατα γύρω από τη Σιγκαπούρη τη Δευτέρα, αφού απέπλευσαν από το Ιράν πριν από τις 28 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με ανάλυση της αμερικανικής ομάδας United Against Nuclear Iran, η οποία παρακολουθεί την κυκλοφορία δεξαμενόπλοιων που σχετίζονται με το Ιράν μέσω παρακολούθησης πλοίων και δορυφόρων.
