Για χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που έχουν αφήσει το όχημά τους σε ακινησία, η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε. Από την Τετάρτη 1η Απριλίου, ανοίγει η πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, δίνοντας και φέτος τη δυνατότητα σε όσους θέλουν να κυκλοφορήσουν το όχημά τους για περιορισμένο διάστημα, να το κάνουν χωρίς να πληρώσουν ολόκληρα τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας.
Πρόκειται για ένα μέτρο που αφορά κυρίως όσους κρατούν «παρκαρισμένο» το αυτοκίνητό τους για λόγους κόστους, αλλά θέλουν να το χρησιμοποιήσουν για λίγες εβδομάδες ή λίγους μήνες (για παράδειγμα για τις πασχαλινές μετακινήσεις, για καλοκαιρινές διακοπές) ή για μια περίοδο αυξημένων επαγγελματικών και οικογενειακών αναγκών. Αντί να πληρώσουν το σύνολο των τελών, μπορούν πλέον να πληρώσουν μόνο το ποσό που αντιστοιχεί στους μήνες κυκλοφορίας.
Πώς λειτουργεί στην πράξη
Η διαδικασία γίνεται ηλεκτρονικά, χωρίς επίσκεψη σε υπηρεσία, μέσα από την εφαρμογή myCAR της ΑΑΔΕ. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος εισέρχεται με τους προσωπικούς του κωδικούς TAXISnet, επιλέγει την άρση ακινησίας και δηλώνει ότι θέλει να θέσει ξανά το όχημα σε κυκλοφορία. Στη συνέχεια, καταβάλλει τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στο διάστημα για το οποίο θέλει να χρησιμοποιήσει το όχημα.
Το σημαντικό είναι ότι ο πολίτης δεν χρειάζεται να «αγοράσει» ολόκληρο το έτος. Αν χρειάζεται το αυτοκίνητο μόνο για έναν μήνα ή για λίγους μήνες, μπορεί να το επαναφέρει σε κυκλοφορία πληρώνοντας μόνο για αυτό το χρονικό διάστημα. Πρόκειται για μια πιο ευέλικτη λύση, που δίνει ανάσα σε νοικοκυριά τα οποία δεν μπορούν ή δεν θέλουν να σηκώσουν όλο το ετήσιο κόστος κατοχής και χρήσης ενός οχήματος.
Τι να προσέξετε!
Εδώ βρίσκεται και η παγίδα που πολλοί αγνοούν! Όταν λήξει το διάστημα για το οποίο έχει γίνει η άρση ακινησίας, ο ιδιοκτήτης οφείλει να επαναφέρει το όχημα σε ακινησία, αν δεν σκοπεύει να το διατηρήσει σε κυκλοφορία. Αν δεν το κάνει, τότε ενεργοποιούνται κυρώσεις και πρόστιμα. Σε περίπτωση παράβασης, το πρόστιμο μπορεί να είναι ιδιαίτερα βαρύ, καθώς υπολογίζεται με βάση τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας και τις σχετικές διατάξεις. Με άλλα λόγια, η δυνατότητα είναι συμφέρουσα, αλλά χρειάζεται προσοχή. Δεν είναι «ξεμπερδεύω και τελείωσα», είναι μια διευκόλυνση που απαιτεί να τηρηθούν σωστά τα βήματα.
Παράδειγμα 1: Αυτοκίνητο για το Πάσχα μόνο έναν μήνα
Ένας οδηγός έχει θέσει το αυτοκίνητό του σε ακινησία από τον Ιανουάριο και θέλει να το χρησιμοποιήσει μόνο τον Απρίλιο, για να πάει στο χωριό το Πάσχα. Αν το όχημά του έχει ετήσια τέλη κυκλοφορίας 255 ευρώ, τότε για να το βγάλει από ακινησία για 1 μήνα δεν θα πληρώσει 21,25 ευρώ, αλλά 42,50 ευρώ, καθώς η επιβάρυνση υπολογίζεται με το διπλάσιο του μηνιαίου αναλογικού ποσού.
Με άλλα λόγια, αντί να πληρώσει ολόκληρα τα 255 ευρώ για όλο το έτος, μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα το όχημα για τον μήνα που το χρειάζεται, πληρώνοντας 42,50 ευρώ. Για έναν οδηγό που θέλει το αυτοκίνητο μόνο για λίγες ημέρες ή λίγες εβδομάδες, αυτό παραμένει μια σαφώς πιο οικονομική λύση.
Παράδειγμα 2: Δεύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο μόνο για το καλοκαίρι
Μια οικογένεια έχει δεύτερο αυτοκίνητο, το οποίο μένει ακινητοποιημένο σχεδόν όλο τον χρόνο, αλλά το χρειάζεται για τρεις μήνες το καλοκαίρι, από Ιούνιο έως Αύγουστο, για εξοχικό και διακοπές. Αν το όχημα έχει ετήσια τέλη κυκλοφορίας 690 ευρώ, τότε για 3 μήνες κυκλοφορίας η οικογένεια θα πληρώσει 345 ευρώ.
Ο υπολογισμός γίνεται ως εξής:
690 ευρώ ÷ 12 = 57,50 ευρώ τον μήνα
57,50 ευρώ x 6 δωδεκατημόρια = 345 ευρώ
Έτσι, αντί να καταβάλει ολόκληρο το ποσό των 690 ευρώ για έναν χρόνο που ουσιαστικά δεν χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο, πληρώνει τα μισά, μόνο για το διάστημα που πραγματικά το χρειάζεται. Αυτός είναι και ο λόγος που πολλοί ιδιοκτήτες δεύτερου οχήματος περιμένουν κάθε άνοιξη το άνοιγμα της πλατφόρμας myCAR.
