Καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες στρέφουν την προσοχή τους σε φιλόδοξα σχέδια για μόνιμη παρουσία στη Σελήνη, η σταθερή παρουσία τους σε μια πολύ πιο κοντινή περιοχή τη χαμηλή τροχιά της Γης (LEO) γίνεται ολοένα και πιο αβέβαιη.

Σε ύψος έως και 2.000 χιλιομέτρων πάνω από τη Γη, η LEO (Low Earth Orbit) αποτελεί εδώ και δεκαετίες το βασικό πεδίο ανθρώπινης δραστηριότητας στο Διάστημα. Ο ISSΔιεθνής Διαστημικός Σταθμός – έχει φιλοξενήσει σχεδόν 300 ανθρώπους και λειτουργεί αδιάλειπτα για περισσότερα από 25 χρόνια. Ωστόσο, το τέλος του πλησιάζει.

Advertisement
Advertisement

Το σχέδιο προβλέπει ότι το κενό θα καλυφθεί από εμπορικούς διαστημικούς σταθμούς, οι οποίοι βρίσκονται ακόμη σε στάδιο ανάπτυξης και θα λειτουργούν ως βάσεις για αστροναύτες της NASA και διεθνών εταίρων.

«Είναι μια έκφραση των αξιών μας. Θα το ονόμαζα “ήπια δύναμη”», δήλωσε ο Ντίλαν Τέιλορ, διευθύνων σύμβουλος της Voyager Technologies, μιας από τις εταιρείες που συμμετέχουν στην ανάπτυξη ενός σχεδίου εμπορικού διαστημικού σταθμού. «Η Κίνα διαθέτει έναν νέο, προηγμένο διαστημικό σταθμό… γι’ αυτό είναι πραγματικά σημαντικό να διατηρούμε συνεχή ανθρώπινη παρουσία σε τροχιά».

Ο Τέιλορ είπε ότι η κατάσταση είναι σαν τις πρώτες μέρες της ανάπτυξης των smartphone και την εμφάνιση της Apple και του Android ως το κυρίαρχο δίδυμο. Χωρίς παρουσία στη LEO, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα έχαναν μια τεράστια ευκαιρία να ηγηθούν σε αυτόν τον τομέα, σημειώνει.

Πίεση χρόνου και αυξανόμενα ρίσκα

Με την απόσυρση του ISS να προγραμματίζεται για το 2030, η NASA βρίσκεται σε έναν αγώνα ενάντια στον χρόνο. Οι καθυστερήσεις στη διαδικασία ανάπτυξης νέων σταθμών δημιουργούν έντονη ανησυχία.

Το ζήτημα δεν είναι μόνο επιστημονικό. Η απώλεια συνεχούς παρουσίας στη LEO χωρίς άμεσο αντικαταστάτη θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικό κενό στις διαστημικές δυνατότητες των ΗΠΑ, επηρεάζοντας ακόμη και ζητήματα εθνικής ασφάλειας.

Όπως επισημαίνουν ειδικοί, η παρουσία στο Διάστημα αποτελεί και εργαλείο «ήπιας ισχύος», δηλαδή επιρροής μέσω τεχνολογίας, συνεργασιών και διεθνούς εικόνας.

Advertisement

Ωστόσο, προτού αυτό το μέλλον γίνει πραγματικότητα, η NASA θα αναλάβει τον ρόλο του «ηγέτη». Η διαστημική υπηρεσία θα αξιολογήσει τις προτάσεις εταιρειών όπως η Vast, η Axiom Space και αρκετών ακόμη ανταγωνιστών, μεταξύ των οποίων η Blue Origin του Τζεφ Μπέζος, η Max Space και η Voyager Technologies.

Στους αξιωματούχους της υπηρεσίας θα εναπόκειται να κρίνουν ποια εταιρεία έχει τις μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας και να αναθέσουν τις σχετικές συμβάσεις, οι οποίες αναμένεται να υπογραφούν την περίοδο 2026–2031 και εκτιμάται ότι θα φτάσουν συνολικά το 1,5 δισεκατομμύριο δολάρια.

Advertisement

Το ποσό αυτό παραμένει μικρό σε σύγκριση με το κόστος κατασκευής του Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, ο οποίος έχει μέγεθος αντίστοιχο ενός γηπέδου ποδοσφαίρου και θεωρείται ευρέως το ακριβότερο αντικείμενο που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με κόστος που ξεπερνά τα 150 δισεκατομμύρια δολάρια. Επιπλέον, η ετήσια λειτουργία του κοστίζει στις ΗΠΑ περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Με την προσδοκία χρηματοδότησης από τις επερχόμενες συμβάσεις της NASA, οι εταιρείες ακολουθούν διαφορετικές στρατηγικές και σχεδιαστικές προσεγγίσεις. Προς το παρόν, τα περισσότερα έργα βρίσκονται σε στάδιο πρωτοτύπων, τεχνολογικών επιδείξεων και ψηφιακών απεικονίσεων, με έντονα φουτουριστική αισθητική.

Η μονάδα Haven-1 της Vast, για παράδειγμα, έχει σχεδιαστεί με κατοικήσιμο όγκο περίπου 45 κυβικών μέτρων, με μινιμαλιστικό εσωτερικό απαλούς λευκούς τοίχους και λεπτομέρειες από ξύλο σφενδάμου που ενσωματώνουν διακριτικά τον ερευνητικό εξοπλισμό. Η εκτόξευσή της προγραμματίζεται για το 2027, με στόχο τη σταδιακή επέκταση των δυνατοτήτων της τα επόμενα χρόνια.

Advertisement

Το Orbital Reef μια συνεργασία της Blue Origin, της Sierra Space, της Boeing και άλλων προβάλλεται ως ένα «επιχειρηματικό πάρκο πολλαπλών χρήσεων», με συνολικό όγκο υπό πίεση που θα φτάνει περίπου τα 830 κυβικά μέτρα.

Άλλα σχέδια εταιρειών περιλαμβάνουν διαφορετικές καινοτομίες και εξοπλισμούς, όπως φουσκωτές κατοικίες, μεγάλα πανοραμικά παράθυρα, ρομποτικούς βραχίονες, σύγχρονα ερευνητικά εργαστήρια και χώρους διαμονής για πληρώματα.

(Τόσο το Orbital Reef όσο και το Starlab μια κοινοπραξία της Voyager Technologies, της Northrop Grumman και άλλων έχουν ήδη λάβει συμβάσεις πολλών εκατομμυρίων δολαρίων για την ανάπτυξη των σχεδίων τους, στο πλαίσιο προηγούμενων συμφωνιών Space Act με τη NASA.)

Advertisement

Η Κίνα κερδίζει έδαφος

Ο ολοκαίνουργιος τροχιακός σταθμός της Κίνας, που ονομάζεται Tiangong, ολοκληρώθηκε το 2022 και φιλοξενεί έως και τρεις αστροναύτες ταυτόχρονα για την εκτέλεση προηγμένων ερευνητικών προγραμμάτων. Και με έναν νέο διαστημικό σταθμό έρχεται η ευκαιρία να σχεδιαστούν διαστημικά σκάφη και άλλη τεχνολογία συμβατή με αυτόν. Εάν ο ISS αποσυρθεί, αφήνοντας τον Tiangong ως τον μοναδικό διαστημικό σταθμό στη LEO, πολλές παγκόσμιες διαστημικές τεχνολογίες θα εξελιχθούν για να ταιριάζουν σε αυτόν.

Advertisement

Η ύπαρξη ενός και μοναδικού ενεργού σταθμού στη LEO θα μπορούσε να επηρεάσει την παγκόσμια κατεύθυνση της διαστημικής τεχνολογίας. Εάν ο ISS αποσυρθεί χωρίς αντικατάσταση, πολλά συστήματα και πρότυπα ενδέχεται να εξελιχθούν ώστε να είναι συμβατά με τον Tiangong.

Η κατάσταση θυμίζει, σύμφωνα με αναλυτές, την πρώιμη εποχή των smartphones, όταν δύο πλατφόρμες κυριάρχησαν στην αγορά. Η απουσία των ΗΠΑ από τη LEO θα μπορούσε να σημαίνει απώλεια ηγετικού ρόλου.

Πολιτικές καθυστερήσεις και αβεβαιότητα

Αν και οι ΗΠΑ έχουν δηλώσει ότι ο ISS θα λειτουργεί τουλάχιστον μέχρι το 2030, πολιτικοί κύκλοι εκφράζουν ανησυχία ότι το χρονικό αυτό περιθώριο δεν επαρκεί.

Νομοσχέδιο της Γερουσίας προτείνει την επέκταση λειτουργίας του σταθμού έως το 2032, επισημαίνοντας ότι δεν υπάρχει ακόμη έτοιμος αντικαταστάτης.

Οι καθυστερήσεις στην έκδοση προσκλήσεων υποβολής προτάσεων προς ιδιωτικές εταιρείες, οι μεταβαλλόμενες απαιτήσεις και η ασυνεπής στρατηγική έχουν δημιουργήσει σοβαρή αβεβαιότητα στον ιδιωτικό τομέα.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε από πολιτικές εξελίξεις, όπως η καθυστερημένη επικύρωση της ηγεσίας της NASA και μια μακρά διακοπή λειτουργίας της κυβέρνησης το 2025.

Ιδιωτικές εταιρείες σε στάση αναμονής

Οι εταιρείες που αναπτύσσουν εμπορικούς διαστημικούς σταθμούς εξακολουθούν να περιμένουν σαφή καθοδήγηση και χρηματοδότηση από τη NASA.

Παρότι ορισμένες επιχειρήσεις προχωρούν δυναμικά, η εξάρτηση από κρατικά συμβόλαια παραμένει έντονη. Χωρίς αυτά, η βιωσιμότητα πολλών σχεδίων είναι αμφίβολη.

Έτσι, ο όρος «εμπορευματοποίηση» φαίνεται να μην αποτυπώνει πλήρως την πραγματικότητα. Προς το παρόν, η «ιδιωτικοποίηση» με κρατική στήριξη είναι πιο ακριβής περιγραφή.

Επενδύσεις και φιλόδοξα σχέδια

Παρά τις δυσκολίες, οι επενδύσεις συνεχίζονται. Εταιρείες όπως η Axiom Space και η Vast έχουν εξασφαλίσει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη νέων σταθμών.

Η Vast σχεδιάζει να εκτοξεύσει τον Haven-1, έναν μικρό αλλά λειτουργικό σταθμό, ήδη από το 2027, ακόμη και χωρίς κρατική στήριξη.

Αντίστοιχα, η Axiom Space στοχεύει στην εκτόξευση μονάδας το 2028, η οποία αρχικά θα συνδεθεί με τον ISS και αργότερα θα λειτουργήσει αυτόνομα.

Παράλληλα, μεγαλύτερα έργα όπως το Orbital Reef και το Starlab υπόσχονται πιο εκτεταμένες υποδομές με δυνατότητες εμπορικής εκμετάλλευσης.

Η οικονομία της τροχιάς

Η χαμηλή τροχιά της Γης εξελίσσεται σε βασικό πεδίο οικονομικής δραστηριότητας. Ωστόσο, η ζήτηση από τον ιδιωτικό τομέα παραμένει περιορισμένη.

Οι κυβερνήσεις είναι πιθανό να παραμείνουν οι βασικοί πελάτες για αρκετά χρόνια ακόμη, χρηματοδοτώντας έρευνα και αποστολές.

Παρά την αβεβαιότητα βραχυπρόθεσμα, οι επενδυτές βλέπουν μακροπρόθεσμες ευκαιρίες σε μια μελλοντική διαστημική οικονομία, με μεταφορές, υποδομές και δραστηριότητες πέρα από τη Γη.

Ηγεσία και γεωπολιτική ισχύς

Η NASA αναμένεται να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην επιλογή των εταιρειών που θα αναλάβουν τη δημιουργία των νέων σταθμών.

Οι συμβάσεις, που εκτιμάται ότι θα φτάσουν τα 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια, θα καθορίσουν ποιοι παίκτες θα κυριαρχήσουν στο μέλλον της LEO.

Σε σύγκριση με το κόστος του ISS πάνω από 150 δισεκατομμύρια δολάρια τα ποσά αυτά είναι μικρά, αλλά στρατηγικά κρίσιμα.

Ένας γηρασμένος σταθμός και ένα αβέβαιο μέλλον

Ο ISS αντιμετωπίζει αυξανόμενα προβλήματα λόγω ηλικίας, όπως διαρροές και φθορές από μικρομετεωρίτες. Η συντήρησή του γίνεται ολοένα πιο δαπανηρή.

Ωστόσο, η πρόωρη απόσυρσή του χωρίς αντικαταστάτη θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα, αφήνοντας τις ΗΠΑ χωρίς ανθρώπινη παρουσία στο Διάστημα για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες.

Η σημασία της LEO για το μέλλον

Εν τω μεταξύ, ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός αντιμετωπίζει ολοένα και πιο έντονα τη φθορά που φέρνει η ηλικία του. Τα τελευταία χρόνια έχουν καταγραφεί διαρροές, καθώς και προσκρούσεις μικρομετεωριτών, ενώ το τροχιακό εργαστήριο απαιτεί συχνά «δαπανηρή συντήρηση και αναβαθμίσεις συστημάτων», σύμφωνα με τον γενικό επιθεωρητή της NASA.

Παράλληλα, οι εμπλεκόμενοι φορείς προειδοποιούν για τους κινδύνους μιας πρόωρης απόσυρσης του ISS πριν υπάρξει έτοιμος εμπορικός αντικαταστάτης. Με τα σημερινά δεδομένα, δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι ένας νέος διαστημικός σταθμός θα είναι επιχειρησιακός εγκαίρως.

«Είναι όλο και πιο εμφανές ότι η εναπομένουσα διάρκεια ζωής του σταθμού δεν επαρκεί για την ολοκλήρωση όλων των κρίσιμων δοκιμών και ερευνητικών στόχων που απαιτούνται για τη στήριξη της ανάπτυξης και τη μείωση του ρίσκου για την αποστολή Artemis και πέραν αυτής», αναφέρεται σε πρόσφατη ετήσια έκθεση της Επιτροπή Συμβουλευτικής Ασφάλειας Αεροδιαστημικής, επιτροπής που συμβουλεύει τη NASA και το Κογκρέσο σε θέματα ασφάλειας.

Οι έμμεσες συνέπειες μιας αποχώρησης των ΗΠΑ από τη χαμηλή τροχιά της Γης (LEO) εκτιμάται ότι θα είναι πολύ πιο εκτεταμένες από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά, σημειώνει η επικεφαλής του Space Foundation και απόστρατος υποστράτηγος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, Χέδερ Πρινγκλ.

«Πολλοί θεωρούν ότι η εθνική ασφάλεια αφορά αποκλειστικά τον στρατό. Στην πραγματικότητα όμως, η ασφάλεια και η οικονομική ευημερία είναι άρρηκτα συνδεδεμένες», υπογράμμισε.

Η ίδια τόνισε ότι η οικονομική σημασία της LEO ξεπερνά κατά πολύ τις προσδοκίες μιας μελλοντικής “διαστημικής αγοράς”. Αντίθετα, εξελίσσεται σε κρίσιμο πεδίο για το παγκόσμιο εμπόριο.

«Όπως η Διώρυγα του Παναμά αποτέλεσε σύμβολο αμερικανικής ισχύος και βασική εμπορική αρτηρία, έτσι και η LEO μπορεί να εξελιχθεί σε δρόμο για επιστημονική πρόοδο, οικονομική ανάπτυξη και διεθνή συνεργασία υπό την προϋπόθεση ότι οι ΗΠΑ θα διατηρήσουν ενεργό ηγετικό ρόλο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Axiom Space, Τεζπόλ Μπατία, σε άρθρο γνώμης το 2025.

Η Πρινγκλ εξέφρασε επίσης την πεποίθηση ότι ο Τζάρεντ Άιζαακμαν, με προϋπηρεσία στον χώρο της άμυνας και της εκπαίδευσης, θα λάβει τις απαραίτητες αποφάσεις ώστε οι ΗΠΑ να διατηρήσουν τη θέση τους στη γεωπολιτική σκηνή.

Για δεκαετίες, ο ISS αποτελεί τον μοναδικό προορισμό για Αμερικανούς αστροναύτες. Παρά το γεγονός ότι το πρόγραμμα Άρτεμις υπόσχεται επιστροφή στη Σελήνη, ενδέχεται να χρειαστούν χρόνια ή και δεκαετίες μέχρι αυτές οι αποστολές να καταστούν συστηματικές.

Την ίδια στιγμή, ένα ακόμη στοιχείο περιπλέκει την κατάσταση: η Ρωσία, βασικός εταίρος των ΗΠΑ στον ISS, δεν έχει δεσμευτεί για τη συνέχιση της λειτουργίας του δικού της τμήματος μετά το 2028. Παραμένει ασαφές πώς μια πιθανή αποχώρηση θα επηρεάσει τη συνολική λειτουργία και το κόστος συντήρησης.

Αυτό που είναι σαφές, ωστόσο, είναι ότι χωρίς διαστημικό σταθμό στη LEO, οι Αμερικανοί αστροναύτες ενδέχεται να παραμείνουν στη Γη για μεγάλα χρονικά διαστήματα — κάτι πρωτοφανές, δεδομένου ότι οι ΗΠΑ διατηρούν συνεχή ανθρώπινη παρουσία στο Διάστημα εδώ και 26 χρόνια.

Παράλληλα, η έρευνα που διεξάγεται στη χαμηλή τροχιά αποτελεί κρίσιμο βήμα για την προετοιμασία αποστολών βαθύτερα στο Διάστημα, συμβάλλοντας στην ασφάλεια και την υγεία των αστροναυτών.

«Η διατήρηση συνεχούς παρουσίας στη χαμηλή τροχιά είναι καθοριστικής σημασίας για την υποστήριξη πολλαπλών στόχων από την έρευνα στη Σελήνη και τον Άρη μέχρι τη μελέτη της ανθρώπινης υγείας στο Διάστημα και τη συνολική ηγετική θέση στον τομέα», ανέφερε μέλος της Επιτροπή Συμβουλευτικής Ασφάλειας Αεροδιαστημικής σε συνεδρίαση στις 16 Μαρτίου.

Με πληροφορίες από το CNN / NASA