Η επιτήρηση στους δρόμους της Αθήνας περνά σε νέο επίπεδο, με έναν από τους πιο πολυσύχναστους άξονες της πόλης να μετατρέπεται ουσιαστικά σε μια ζώνη απόλυτου ελέγχου.
Σε αυτό το πλαίσιο, χαρακτηριστικό παράδειγμα της νέας πραγματικότητας αποτελεί η Λεωφόρος Συγγρού, ένας από τους πιο κεντρικούς και πολυσύχναστους δρόμους της πρωτεύουσας, ο οποίος πλέον έχει μετατραπεί σε ένα πλήρως ελεγχόμενο τμήμα δρόμου.
Πιο συγκεκριμένα, στον εν λόγω άξονα έχει ήδη τοποθετηθεί μια προηγμένη κάμερα τεχνητής νοημοσύνης στην κάθοδο, στο ύψος της Σκρα, η οποία μπορεί να καταγράφει ταυτόχρονα πολλαπλές παραβάσεις, όπως την υπερβολική ταχύτητα, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας, τη χρήση κινητού τηλεφώνου ακόμη και την έλλειψη κράνους. Πέρα όμως από την έξυπνη κάμερα που γνωρίζουμε καιρό την ύπαρξη της, στο σημείο έχουν τοποθετηθεί και δύο επιπλέον κάμερες ελέγχου ταχύτητας.
Και οι δύο από τις δύο αυτές κάμερες βρίσκονται στην άνοδο, με την να πρώτη βρίσκεται στο ύψος της Θυατείρων, ενώ η δεύτερη έχει τοποθετηθεί στο ύψος της Πριήνης. Οι δύο κάμερες λειτουργούν με σύστημα μέσης ταχύτητας, καταγράφοντας δηλαδή τη συνολική ταχύτητα του οχήματος σε συγκεκριμένη απόσταση.
Οι νέες κάμερες έχουν ήδη κάνει την εμφάνιση τους και στις σχετικές εφαρμογές πλοήγησης, όπως μπορείτε να δείτε και στην σχετική φωτογραφία από το Waze.
Αξιοσημείωτο είναι ότι και οι τρεις κάμερες, δηλαδή η αρχική κάμερα τεχνητής νοημοσύνης καθώς και οι δύο νέες κάμερες ταχύτητας, βρίσκονται σε απόσταση περίπου 1,5 χιλιομέτρου μεταξύ τους, δημιουργώντας ένα συνεχές δίκτυο ελέγχου που ουσιαστικά καταγράφει κάθε κίνηση στον δρόμο, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολο για κάποιον οδηγό να παραβιάσει τον ΚΟΚ χωρίς να εντοπιστεί.
Σημειώνεται επίσης πως οι νέες αυτές κάμερες είναι τοποθετημένες σε ειδικά στέγαστρα πάνω από το οδόστρωμα και λειτουργούν με καταγραφή από το πίσω μέρος των οχημάτων, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ακρίβεια στον εντοπισμό παραβάσεων.
Σε κάθε περίπτωση, η υπερβολική ταχύτητα θεωρείται από τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις του ΚΟΚ, ενώ οι κυρώσεις είναι κλιμακωτές ανάλογα την σοβαρότητα του παραπτώματος. Πιο συγκεκριμένα, για υπέρβαση του υφιστάμενου ορίου έως 20 χιλιόμετρα την ώρα, επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ όταν η υπέρβαση κυμαίνεται από 20 έως 30 χιλιόμετρα την ώρα, το πρόστιμο παραμένει στα 150 ευρώ, ωστόσο συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Ως προς τις υπόλοιπες κυρώσεις, για υπερβάσεις από 30 έως 50 χιλιόμετρα την ώρα, το πρόστιμο είναι στα 350 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες. Σε περιπτώσεις υπέρβασης άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα, προβλέπεται πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει και για υψηλές ταχύτητες σε βασικές κατηγορίες δρόμων. Συγκεκριμένα, η οδήγηση με ταχύτητα άνω των 150 χλμ./ώρα σε αυτοκινητοδρόμους, άνω των 130 χλμ./ώρα σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και άνω των 120 χλμ./ώρα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο, επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες.
Ταυτόχρονα, για τους οδηγούς που εντοπίζονται να οδηγούν με ταχύτητα ανώτερη των 200 χλμ./ώρα, ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο 2.000 ευρώ και επί τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα έτος.
