Ο κινητήρας παρέμεινε «στον διάδρομο» αποπροσγειώσεων ενώ οι δυο καταγραφείς των δεδομένων της πτήσης, τα κοινώς λεγόμενα «μαύρα κουτιά», στάλθηκαν στην Ουάσιγκτον για ανάλυση.