Σύμφωνα με τον Economist, η ελληνική λιμενική «σκακιέρα» αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης παγκόσμιας αντιπαράθεσης για τον έλεγχο των θαλάσσιων υποδομών εμπορίου, από την Ασία έως τη Λατινική Αμερική.
