Όταν ξεσπούν κρίσεις με διεθνείς διαστάσεις και μεταφράζονται σε τεράστια κοινωνικά προβλήματα, όπως η μεταναστευτική κρίση στην Ευρώπη που εξελίσσεται επί δεκαετίες, είναι εύλογο ότι ξεπηδούν ή καλλιεργούνται φόβοι, υποψίες, στερεότυπα, καθώς θεωρίες συνωμοσίας.
Πού βρίσκεται η αλήθεια και που το ψέμα;
Η data analysis που ολοκλήρωσε ο διδακτορικός ερευνητής Γιώργος Παπαγεωργίου στη HuffPost βασίζεται αποκλειστικά σε αριθμούς – και όχι σε εικασίες ή θεωρίες. Τα data προέρχονται αποκλειστικά από τις αναφορές (ανακοινώσεις) του Λιμενικού Σώματος που συγκέντρωσε η οργάνωση Refugee Support Aegean και διασταυρώθηκαν σε πολλές περιπτώσεις με τους αριθμούς που δημοσίευσε την ίδια ημέρα η HuffPost ή άλλα ελληνικά ΜΜΕ.
Η ολοκληρωμένη εικόνα που σχηματίζουμε για το σύνολο των επίσημα καταγεγραμμένων περιστατικών στην Κρήτη και στη Γαύδο το 2025 είναι αποκαλυπτική:
Για πρώτη φορά γνωρίζουμε την «ταρίφα» των διακινητών και μένουμε άφωνοι, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις είναι πολύ υψηλότερη από όσο πολλοί από εμάς πιστεύαμε. Με μέσο όρο 3,000 ευρώ «το κεφάλι», οι εγκληματίες – διακινητές φτάνουν στο σημείο να εισπράττουν ακόμα και τα διπλάσια ή παραπάνω(!) από έναν άνθρωπο.
Μέχρι τώρα ακούμε από πολιτικά πρόσωπα και σχολιαστές ισχυρισμούς ή διαφωνίες για το εάν έρχονται μόνο άνδρες ή κυρίως άνδρες ως μετανάστες στην Ελλάδα. Οι αριθμοί που βλέπουμε παρακάτω είναι συντριπτικοί: Το ποσοστό των γυναικών αγγίζει μόλις το 12% σε σύγκριση με τους άνδρες, ενώ οι ανήλικοι είναι περίπου πενταπλάσιοι συνολικά από τις γυναίκες – χωρίς όμως να γνωρίζουμε ακριβείς ηλικίες για τους ανήλικους (δηλαδή μεταξύ αυτών σίγουρα υπάρχουν μικρά παιδιά, αλλά και έφηβοι κοντά στα 18 έτη).
Στις 11 Ιουλίου 2025 η HuffPost δημοσίευσε χάρτη της Κρήτης και της Γαύδου με data για το που ακριβώς διαπιστώνεται η συχνότερη άφιξη πλωτών με μετανάστες / πρόσφυγες στα δύο νησιά.
Τώρα παρουσιάζουμε ένα εξίσου σημαντικό «πακέτο» data: Από ποια χώρα κυρίως αποπλέουν «καραβιές» με προορισμό την Κρήτη και την Γαύδο και από ποιο λιμάνι: Οι απαντήσεις είναι αποκαλυπτικές για τον ρόλο του καθεστώτος Χαφτάρ στην Ανατολική Λιβύη και πρέπει να συγκρατήσουμε το όνομα…Τομπρούκ.
Τέλος, ένα κρίσιμο ερώτημα που μένει να απαντηθεί (και) από την ξεχωριστή δικαστική έκβαση κάθε υπόθεσης σύλληψης διακινητών, είναι εάν τελικά θα αποδειχθεί ότι ορθώς χαρακτηρίζονται συγκεκριμένα άτομα ως διακινητές. Δηλαδή, εάν θα καταστεί δυνατό να καταδικαστούν με αδιάσειστα αποδεικτικά στοιχεία, ή θα αποδειχθεί ότι ορισμένοι από τους συλληφθέντες τελικά είναι απλώς «καπετάνιοι» ή «αρχηγοί» καραβανιών που φτάνουν ως τις ελληνικές θάλασσες.
Όλα τα data που προκύπτουν από την κατακόρυφη αύξηση ροών προς Κρήτη και Γαύδο
- Συνολικά αναλύθηκαν όλα τα περιστατικά που αναφέρονται από την ΜΚΟ RSA για την περίοδο από 02/01/2025 έως 26/06/2025.
- Καταγράφηκαν 129 περιστατικά, στα οποία μεταφέρθηκαν 7337 άτομα σε λιμάνια της Κρήτης.
- Από αυτά τα περιστατικά, σε 18 δεν καταγράφηκε το φύλο των μεταναστών (αφορούσαν 1730 άτομα).
Πόσες είναι οι γυναίκες σε σύγκριση με τους άνδρες πρόσφυγες/μετανάστες
Στα υπόλοιπα 111 περιστατικά, καταγράφηκε το φύλο των ατόμων, όπου είχαμε 5220 άνδρες, 62 γυναίκες και 325 ανηλίκους.
Ποιας εθνικότητας είναι οι διακινητές που συλλαμβάνονται
Σε 107 περιστατικά αναφέρθηκαν συλλήψεις 179 ατόμων. Από αυτούς, 95 ήταν από το Σουδάν και 36 από την Αίγυπτο. Ακολουθούν πολύ λιγότεροι από το Μπαγκλαντές, το Ιράν και τη Νιγηρία. Επίσης, αναφέρεται ότι συνελήφθησαν επιπλέον 36 άτομα, των οποίων όμως η εθνικότητα δεν προσδιορίζεται.
Ποια είναι η χώρα – πέρασμα προς την Κρήτη
Σε σχέση με την προέλευση των μεταναστευτικών ροών, τα data που συγκέντρωσε η οργάνωση Refugee Support Aegean δεν επιδέχονται παρά μίας και μόνο ερμηνείας…
- Για 73 περιστατικά αναφέρεται ότι ξεκίνησαν από την Λιβύη.
- Για 55 περιστατικά δεν αναφέρεται χώρα εκκίνησης.
- Ένα περιστατικό ήταν από την Τουρκία.
Από ποια λιμάνια ξεκινάνε τα καραβάνια των διακινητών
Όλα τα λιμάνια αναχώρησης από τη Λιβύη βρίσκονται στα ανατολικά της χώρας, με κύριο λιμάνι το Τομπρούκ, από όπου φαίνεται να ξεκίνησαν 63 από τα καταγεγραμμένα περιστατικά.
Η «ταρίφα» του διακινητή και σε τι νόμισμα πληρώνεται
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία στις επίσημες ανακοινώσεις του Λιμενικού:
- Σε 31 από τα 129 περιστατικά αναφέρονται τα χρήματα που πληρώθηκαν στους λαθρεμπόρους.
Οι πληρωμές φαίνεται να έγιναν σε EUR (Ευρώ), USD (Δολάρια ΗΠΑ), EGP (Αιγυπτιακή Λίρα) και LYD (Λιβυκό Δηνάριο) - Σε κάποιες περιπτώσεις, φάνηκε να δέχονται πληρωμές σε διαφορετικά νομίσματα ανά περιστατικό.
- Το πλέον χρησιμοποιούμενο νόμισμα είναι η Αιγυπτιακή Λίρα (EGP), ακολουθούμενη από το Λιβυκό Δηνάριο (LYD).
- Η μεγαλύτερη τιμή που καταγράφηκε ανά άτομο ήταν 6400 ευρώ και η μικρότερη 1500 ευρώ, με μέσο όρο περίπου τα 3000 ευρώ.
