Ένα τουρκικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος C-130 συνετρίβη στη Γεωργία μετά την απογείωσή του από το Αζερμπαϊτζάν κατά την επιστροφή του στην Τουρκία, ανακοίνωσε το τουρκικό υπουργείο Άμυνας την Τρίτη.
Ανακοίνωσε ότι οι έρευνες και οι διασώσεις βρίσκονται σε εξέλιξη σε συνεργασία με τις γεωργιανές αρχές, αλλά δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα αίτια της συντριβής ή για θανάτους.
Βίντεο που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φαίνεται να δείχνει το αεροσκάφος να διαλύεται στον αέρα πριν από την πρόσκρουση. Η άτρακτος διαλύεται, με το μπροστινό τμήμα να πέφτει ξεχωριστά, ενώ το φτερό περιστρέφεται προς το έδαφος και εκρήγνυται κατά την πρόσκρουση.
Σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ, ομάδες έρευνας και διάσωσης έχουν αποσταλεί στον τόπο του συμβάντος και οι έρευνες συνεχίζονται.
Ερντογάν: «Συλλυπητήρια για τους μάρτυρές μας»
O Πρόεδρος της Τουρκίας, Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε πως ελπίζει η πτώση του στρατιωτικού μεταγωγικού αεροσκάφους στη Γεωργία να έγινε με ελάχιστες απώλειες σε ανθρώπινες ζωές και εξέφρασε «συλληπητήρια για τους μάρτυρές μας»
Ο υπουργός Εσωτερικών της Τουρκίας Αλί Γερλικαγιά δήλωσε: «Με βαθιά θλίψη έμαθα ότι το στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος C130 του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, που κατευθυνόταν προς τη χώρα μας από το Αζερμπαϊτζάν, συνετρίβη στα σύνορα Γεωργίας-Αζερμπαϊτζάν. Οι επιχειρήσεις αναζήτησης και διάσωσης συνεχίζονται. Μίλησα τηλεφωνικά με τον υπουργό Εσωτερικών της Γεωργίας, Γκέλα Γκελάντζε. Ο υπουργός βρίσκεται επίσης καθ’ οδόν προς τον τόπο του ατυχήματος».
Την ίδια στιγμή, γεωργιανά μέσα προβάλουν φωτογραφίες που, όπως αναφέρουν, είναι από το σημείο της συντριβής. Σε αυτές διακρίνονται τμήματα του αεροσκάφους, όπως η ουρά και μια πόρτα.
Η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει στόλο 18 αεροσκαφών C-130B και C-130E Hercules, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τακτικές μεταφορές και ανθρωπιστικές αποστολές.
Τον Οκτώβριο του 2025, η Τουρκία επιβεβαίωσε τη συμφωνία για την απόκτηση 12 αεροσκαφών μεταφοράς C-130J Hercules από τη Βασιλική Αεροπορία του Ηνωμένου Βασιλείου, μια κίνηση που αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό του στόλου μεταφοράς μεσαίου βάρους, καθώς αποσύρει σταδιακά τα παλαιότερα μοντέλα B και E.
