Η Ευρώπη έχει αποθέματα καυσίμων για αεροσκάφη που επαρκούν περίπου για έξι εβδομάδες, σύμφωνα με προειδοποίηση του εκτελεστικού διευθυντή του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), Φατίχ Μπιρόλ. Ο ίδιος επισήμανε ότι, αν συνεχιστούν οι διαταραχές στις ενεργειακές ροές λόγω της σύγκρουσης με το Ιράν, ενδέχεται να προκύψουν ακόμη και ακυρώσεις πτήσεων.
Σε συνέντευξή του στο Associated Press, ο Μπιρόλ παρουσίασε μια ιδιαίτερα ανησυχητική εικόνα για τις παγκόσμιες επιπτώσεις της κρίσης, την οποία χαρακτήρισε «τη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση που έχουμε βιώσει ποτέ». Όπως εξήγησε, η κατάσταση αυτή προκύπτει από τη διακοπή της ροής πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων κρίσιμων ενεργειακών πόρων μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Χρησιμοποιώντας έναν παραλληλισμό, ανέφερε ότι παλαιότερα υπήρχε το μουσικό συγκρότημα Dire Straits, ενώ σήμερα υπάρχει ένα πραγματικά «επικίνδυνο στενό», τονίζοντας ότι αυτό θα έχει σοβαρές συνέπειες για την παγκόσμια οικονομία. Υπογράμμισε επίσης ότι όσο παρατείνεται η κρίση, τόσο πιο αρνητικές θα είναι οι επιπτώσεις στην ανάπτυξη και τον πληθωρισμό διεθνώς.
Ο επικεφαλής του IEA προειδοποίησε ακόμη ότι η κρίση θα οδηγήσει σε αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας, επισημαίνοντας ότι οι καταναλωτές θα βρεθούν αντιμέτωποι με υψηλότερες τιμές βενζίνης, αυξημένο κόστος φυσικού αερίου και ακριβότερη ηλεκτρική ενέργεια.
Σύμφωνα με τον Μπιρόλ, οι επιπτώσεις δεν θα είναι ίδιες για όλες τις χώρες. Όπως ανέφερε, χώρες όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, η Ινδία, η Κίνα, το Πακιστάν και το Μπαγκλαντές συγκαταλέγονται σε εκείνες που θα βρεθούν στην πρώτη γραμμή της ενεργειακής κρίσης.
Τόνισε επίσης ότι οι χώρες που θα υποστούν το μεγαλύτερο πλήγμα δεν είναι απαραίτητα εκείνες με τη μεγαλύτερη διεθνή επιρροή, αλλά κυρίως αναπτυσσόμενα και φτωχότερα κράτη της Ασίας, της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής.
Παράλληλα, σημείωσε ότι οι συνέπειες θα επηρεάσουν και την Ευρώπη, καθώς και την αμερικανική ήπειρο. Μιλώντας από το γραφείο του στο Παρίσι, υπογράμμισε ότι αν δεν αποκατασταθεί η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ, η Ευρώπη ενδέχεται σύντομα να αντιμετωπίσει προβλήματα στην αεροπορική δραστηριότητα.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, είναι πιθανό στο άμεσο μέλλον να υπάρξουν ειδήσεις για ακυρώσεις πτήσεων μεταξύ πόλεων, εξαιτίας έλλειψης καυσίμων για αεροσκάφη.
Τέλος, ο Μπιρόλ εξέφρασε την αντίθεσή του στο σύστημα «διοδίων» που φέρεται να εφαρμόζει το Ιράν σε ορισμένα πλοία, επιτρέποντάς τους τη διέλευση από το Στενό του Ορμούζ με αντάλλαγμα πληρωμή. Προειδοποίησε ότι αν παγιωθεί μια τέτοια πρακτική, μπορεί να αποτελέσει προηγούμενο και για άλλες στρατηγικής σημασίας θαλάσσιες οδούς, όπως το Στενό της Μαλάκα στην Ασία.
Όπως σημείωσε, αν αλλάξει το καθεστώς έστω και μία φορά, ίσως αποδειχθεί δύσκολη η επιστροφή στην προηγούμενη κατάσταση, ενώ θα είναι επίσης δύσκολο να εφαρμοστεί ένα τέτοιο σύστημα σε μία περιοχή χωρίς να επεκταθεί και αλλού.
Καταλήγοντας, τόνισε ότι θα επιθυμούσε το πετρέλαιο να διακινείται ελεύθερα, χωρίς προϋποθέσεις, από το σημείο Α στο σημείο Β.
