Η έκθεση αυτοψίας της Τροχαίας φαίνεται να επιβεβαιώνει το οπτικό υλικό από κάμερα ασφαλείας σχετικά με το θανατηφόρο τροχαίο στη Ρόδο, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους η 56χρονη Μαρία Χατζηεμμανουήλ και η 26χρονη κόρη της, Αρμονία Κουκίου, στην εθνική οδό Ρόδου–Λίνδου.
Επικίνδυνη οδήγηση με θανατηφόρο αποτέλεσμα
Σύμφωνα με πληροφορίες του dimokratiki.gr, οι αστυνομικοί κατέγραψαν ίχνη πλάγιας ολίσθησης μήκους 52,5 μέτρων από τη BMW που οδηγούσε ο 44χρονος κατηγορούμενος. Σε βάρος του έχουν ασκηθεί κακουργηματικές διώξεις για επικίνδυνη οδήγηση με θανατηφόρο αποτέλεσμα, καθώς και για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή.
Όπως επισημαίνεται στην έκθεση, οι καιρικές και οδικές συνθήκες τη στιγμή του δυστυχήματος ήταν ευνοϊκές, το οδόστρωμα ήταν στεγνό, ο καιρός αίθριος και η ορατότητα καλή. Υπό τέτοιες συνθήκες, ένα τόσο εκτεταμένο ίχνος ολίσθησης θεωρείται ένδειξη πολύ υψηλής κινητικής ενέργειας κατά τη σύγκρουση, στοιχείο που ενισχύει το ενδεχόμενο ο οδηγός να είχε χάσει τον έλεγχο του οχήματος πριν ακινητοποιηθεί. Τα ίχνη εντοπίστηκαν στο ρεύμα κυκλοφορίας από Λίνδο προς Ρόδο, δηλαδή στην πορεία της BMW.
Παράλληλα, από το Peugeot στο οποίο επέβαιναν η μητέρα και η κόρη εντοπίστηκαν δύο χαραγές στο οδόστρωμα, μήκους 2 και 9 μέτρων. Τα σημάδια αυτά αποδίδονται στην επαφή μεταλλικών τμημάτων του αυτοκινήτου με την άσφαλτο μετά τη σύγκρουση και δείχνουν την πορεία που ακολούθησε το όχημα μέσα στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Ερωτηματικό παραμένουν οι σηματοδότες
Η έκθεση αναφέρεται και στη λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών στο σημείο. Συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι ένας σηματοδότης αριστερής στροφής, τοποθετημένος στη διαχωριστική νησίδα, δεν εμφάνιζε κόκκινη ένδειξη όταν έφτασαν οι αστυνομικοί. Αντίθετα, ο αντίστοιχος σηματοδότης στο δεξί πεζοδρόμιο λειτουργούσε κανονικά σε όλες τις φάσεις. Ωστόσο, παραμένει ασαφές αν η δυσλειτουργία υπήρχε ήδη πριν από τη σύγκρουση ή αν προκλήθηκε εξαιτίας της.
Ο 44χρονος οδηγός παραδέχεται ότι κινούνταν με ταχύτητα πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, αλλά υποστηρίζει ότι το Peugeot παραβίασε κόκκινο φανάρι κατά την προσπάθεια αριστερής στροφής, γεγονός που κατά τον ίδιο κατέστησε αναπόφευκτη τη σύγκρουση. Τον ίδιο ισχυρισμό στηρίζει και η σύντροφός του, που βρισκόταν στο όχημα ως συνεπιβάτιδα.
Αντίθετη εικόνα δίνει, σύμφωνα με πληροφορίες, αυτόπτης μάρτυρας γερμανικής καταγωγής, ο οποίος φέρεται να υποστηρίζει ότι ο οδηγός της BMW ήταν εκείνος που παραβίασε τον ερυθρό σηματοδότη.
