Μια ασυνήθιστη διαφημιστική καμπάνια, δημιουργημένη με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης, επαναφέρει στο προσκήνιο τη Φρίντα Κάλο, προκαλώντας αντιδράσεις και ανοίγοντας τη συζήτηση για τα όρια της εμπορικής εκμετάλλευσης της εικόνας ιστορικών προσωπικοτήτων.
Στο βίντεο του οίκου μόδας Les Énervés, η σπουδαία Μεξικανή ζωγράφος εμφανίζεται να οδηγεί ένα λεωφορείο στους δρόμους του Παρισιού, μασώντας τσίχλα.
Στο όχημα επιβαίνουν η Μόνα Λίζα και ο Βίνσεντ βαν Γκογκ, το κομμένο αυτί του οποίου έχει αντικατασταθεί από μεταλλικό πρόσθετο.
Η επιλογή του λεωφορείου δεν είναι τυχαία. Το 1925, σε ηλικία μόλις 18 ετών, η Κάλο τραυματίστηκε σοβαρά όταν το λεωφορείο στο οποίο επέβαινε συγκρούστηκε με τραμ. Το δυστύχημα σημάδεψε ολόκληρη τη ζωή της, ενώ κατά τη διάρκεια της επώδυνης ανάρρωσής της άρχισε να ασχολείται συστηματικά με τη ζωγραφική.
«Εκατό χρόνια μετά, εκείνη είναι που βρίσκεται στο τιμόνι», αναφέρει ο οίκος, επιχειρώντας να παρουσιάσει τη διαφήμιση ως συμβολική ανατροπή της ιστορίας της.
Ωστόσο, η καμπάνια, την οποία σκηνοθέτησε ο ιδρυτής του οίκου, Wakim Krari, δεν έτυχε καθολικά θετικής υποδοχής. Το ARTnews ασκεί έντονη κριτική, υποστηρίζοντας ότι η αναπαράσταση υποβαθμίζει τις πραγματικές οδυνηρές εμπειρίες της ζωγράφου. Ανάλογες αντιδράσεις καταγράφονται και στα social media.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην περίπτωση της Κάλο, η οποία διαμόρφωσε συνειδητά τη δημόσια εικόνα της, αμφισβητώντας τις καθιερωμένες αντιλήψεις για τη γυναικεία ταυτότητα και αναδεικνύοντας στοιχεία της μεξικανικής κουλτούρας. Μέχρι στιγμής ο οίκος μόδας δεν έχει απαντήσει στις αντιδράσεις.
Σήμερα, η μορφή της Φρίντα Κάλο υπάρχει σε αμέτρητα προϊόντα, από κούκλες μέχρι είδη μόδας, ενώ η τεχνητή νοημοσύνη επιτρέπει πλέον τη δημιουργία εικόνων και βίντεο στα οποία η ίδια εμφανίζεται να κάνει ή να λέει όσα ουδέποτε συνέβησαν.
Η αναγωγή της σε παγκόσμιο πολιτιστικό σύμβολο, αλλά και εμπορικό brand εξετάζεται και στην έκθεση «Frida: The Making of an Icon», που παρουσιάζεται στην Tate Modern του Λονδίνου έως τις 3 Ιανουαρίου 2027.
Πέρα από την εμπορευματοποίηση, η νέα διαφήμιση εγείρει ένα ευρύτερο ερώτημα: Πού τελειώνει η δημιουργική επανερμηνεία μιας ιστορικής προσωπικότητας και πού αρχίζει η παραποίηση της ιστορίας της;
Με πληροφορίες από Artnews
