Η Σοφία κάθεται στον καναπέ της και χαζεύει στο κινητό. Ένα φόρεμα με μόλις… 4,99 ευρώ, είναι δυνατόν! Μια θήκη κινητού με 1,50 ευρώ, δύο αξεσουάρ που κοστίζουν λιγότερο από έναν καφέ… τα αγοράζει και αυτά! Μέσα σε λίγα λεπτά έχει γεμίσει το καλάθι της στο Temu. Συνολικό κόστος; 12 ευρώ. Μόνο που από την 1η Ιουλίου, το ποσό που θα βλέπουν εκατομμύρια Ευρωπαίοι καταναλωτές στο checkout δεν θα είναι πλέον το τελικό.
Η εποχή των σχεδόν «τζάμπα» παραγγελιών από ασιατικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου αρχίζει να αλλάζει, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί νέο τέλος 3 ευρώ για τα μικροδέματα που εισέρχονται από χώρες εκτός ΕΕ. Το μέτρο αφορά κυρίως τις πλατφόρμες που έχουν κατακλύσει την ευρωπαϊκή αγορά τα τελευταία χρόνια, όπως η Temu και η Shein, οι οποίες βασίστηκαν σε χιλιάδες μικρές αποστολές χαμηλού κόστους, συχνά με προϊόντα αξίας λίγων ευρώ.
Σύμφωνα με την απόφαση που έχει εγκρίνει το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κάθε δέμα αξίας έως 150 ευρώ που εισέρχεται στην ΕΕ από πωλητές εκτός Ευρώπης θα επιβαρύνεται με σταθερό τέλος 3 ευρώ. Το μέτρο θα εφαρμοστεί αρχικά ως μεταβατική λύση έως το 2028, όταν αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία το νέο ευρωπαϊκό τελωνειακό σύστημα.
Η απόφαση δεν ελήφθη τυχαία. Οι Βρυξέλλες θεωρούν ότι η τεράστια έκρηξη των online αγορών από την Κίνα έχει δημιουργήσει συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Μόνο το 2024 εισέρχονταν στην Ευρωπαϊκή Ένωση περίπου 12 εκατομμύρια μικροδέματα ημερησίως, αριθμός που αυξάνεται κάθε χρόνο με εκρηκτικούς ρυθμούς.
Οι Έλληνες προτιμούν το on line…
Στην Ελλάδα, η εικόνα είναι εξίσου εντυπωσιακή. Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για έως και 250.000 μικροδέματα που φτάνουν καθημερινά στη χώρα, ενώ χιλιάδες καταναλωτές έχουν συνηθίσει να πραγματοποιούν αγορές αξίας λίγων ευρώ σχεδόν κάθε εβδομάδα.
Το νέο τέλος μπορεί να φαίνεται μικρό, όμως σε πολλές περιπτώσεις θα αλλάξει σημαντικά τα μαθηματικά των αγορών. Ένα προϊόν που κοστίζει 4 ευρώ θα επιβαρύνεται κατά 75%, ενώ για παραγγελίες μικρής αξίας το επιπλέον κόστος μπορεί να είναι μεγαλύτερο από την ίδια την αξία του προϊόντος…
Στα “σκαριά” και νέα επιβάρυνση!
Παράλληλα, στις Βρυξέλλες συζητείται και η επιβολή πρόσθετου «τέλους διεκπεραίωσης» για τα εισαγόμενα δέματα, κάτι που θα μπορούσε να αυξήσει ακόμη περισσότερο το τελικό κόστος για τον καταναλωτή τα επόμενα χρόνια. Οι ευρωπαϊκές αρχές υποστηρίζουν ότι στόχος δεν είναι μόνο η ενίσχυση των δημόσιων εσόδων, αλλά και η προστασία της ευρωπαϊκής αγοράς, η ενίσχυση των ελέγχων ποιότητας και ασφάλειας των προϊόντων, καθώς και η αντιμετώπιση της πίεσης που δέχονται τα τελωνεία από τον τεράστιο όγκο εισαγωγών.
