Μήνυμα υπέρ μιας παγκόσμιας, εφαρμόσιμης και δίκαιης λύσης για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας στέλνει η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, ενόψει της κρίσιμης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας του Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Η Μελίνα Τραυλού υπογραμμίζει ότι η ελληνική ναυτιλία παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην απανθρακοποίηση του κλάδου, επισημαίνοντας πως ο ελληνόκτητος στόλος επενδύει συστηματικά στην ανανέωση, την ενεργειακή αποδοτικότητα και την τεχνολογική καινοτομία. Όπως τονίζει, η περιβαλλοντική ευθύνη μπορεί να συνυπάρξει με την επιχειρησιακή αριστεία.
Την ίδια ώρα, στέλνει σαφές μήνυμα προς τα κράτη-μέλη του IMO ότι η φιλοδοξία για μηδενικές εκπομπές πρέπει να στηρίζεται στον ρεαλισμό. Σύμφωνα με την ίδια, το σχέδιο Net-Zero Framework δεν συνιστά σήμερα κατάλληλη λύση, καθώς δεν συγκεντρώνει την αναγκαία στήριξη από ισχυρά κράτη με καθοριστική συμμετοχή στη διεθνή ναυτιλιακή χωρητικότητα.
Η πρόεδρος της ΕΕΕ προειδοποιεί ότι χωρίς κοινή παγκόσμια προσέγγιση, ο κίνδυνος περιφερειακών μέτρων και στρεβλώσεων στον ανταγωνισμό θα ενταθεί. Παράλληλα, ζητά να αξιοποιηθεί η εμπειρία των προηγούμενων διαπραγματεύσεων, με ενεργή συμμετοχή της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ώστε να διαμορφωθεί ένα ανθεκτικό πλαίσιο που θα υπηρετεί τόσο τους περιβαλλοντικούς στόχους όσο και τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Η πλήρης δήλωση της Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) Μελίνας Τραυλού
Με την προσοχή της διεθνούς ναυτιλίας στραμμένη στην επικείμενη συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών καλεί όλα τα Κράτη-Μέλη του να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων με πνεύμα ρεαλισμού και εποικοδομητικής συνεργασίας.
Η ελληνική ναυτιλία, ο μεγαλύτερος διασυνοριακός εμπορικόςστόλος στον κόσμο, πρωτοπορεί πάντα και με συνέπεια στο θέμα της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας. Η ελληνική εφοπλιστική κοινότητα επενδύει συνεχώς στην ανανέωση του στόλου της, στην ενεργειακή αποδοτικότητά του και στην τεχνολογική καινοτομία, αποδεικνύοντας ότι επιχειρησιακή αριστεία και περιβαλλοντική ευθύνη συμβαδίζουν.
Παραμένουμε αταλάντευτοι στη δέσμευσή μας για απανθρακοποίηση του κλάδου μας. Η φιλοδοξία, όμως, πρέπει να βασίζεται σε ρεαλισμό. Το σχέδιο Net-Zero Framework δεν αποτελεί κατάλληλη λύση, όπως αποδεικνύεται από την έλλειψη υποστήριξής του από σημαντικά, επιδραστικά κράτη που εκπροσωπούν ένα καθοριστικό ποσοστό της διεθνούς χωρητικότητας, και των οποίων η θέση δεν μπορεί να αγνοηθεί.
Καλούμε, επομένως, τα Κράτη-Μέλη να εργαστούν προς μια παγκόσμια, ρεαλιστική και εφαρμόσιμη λύση που θαδιασφαλίζει μια δίκαιη και ισότιμη ενεργειακή μετάβαση, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια και παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα για μακροπρόθεσμες επενδύσεις. Εάν αυτό δεν επιτευχθεί, τότε ο κίνδυνος ενός κατακερματισμένουκανονιστικού τοπίου με περιφερειακά μέτρα που διαστρεβλώνουν τον ανταγωνισμό θα είναι αναπόφευκτος. Μία τέτοια δυσμενής εξέλιξη δεν προάγει την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας παγκοσμίως, και δεν υποστηρίζει τον κρίσιμο ρόλο του IMO ως αρμόδιου ρυθμιστή της διεθνούς ναυτιλίας.
Η εκτενής εμπειρία που έχει αποκτηθεί από προηγούμενεςδιαπραγματεύσεις θα πρέπει να αξιοποιηθεί για την εξέτασηεναλλακτικών προσεγγίσεων, λαμβάνοντας υπόψη τη βαθιάτεχνογνωσία και εμπειρία του κλάδου. Η ενεργή συμμετοχή της ναυτιλιακής βιομηχανίας θα διασφαλίσει την ύπαρξη ενός ανθεκτικού ρυθμιστικού πλαισίου, που θα διαφυλάσσει τόσο τους περιβαλλοντικούς στόχους όσο και τη βιωσιμότητα του κλάδου, αλλά και την ευημερία των κοινωνιών σε όλο τον κόσμο.
Στο πλαίσιο αυτό, καλούμε τις κυβερνήσεις να ανταποκριθούνστην προσήλωση της ναυτιλίας για απανθρακοποίηση,επιδεικνύοντας την αναγκαία πολιτική βούληση και αποφασιστικότητα.
