Υπάρχει η ημιτελής 10η Συμφωνία του Μπετόβεν. Υπάρχει και η περίφημη «Ημιτελής» του Σούμπερτ. Αριστουργήματα που έμειναν στη μέση.
Αλλά ημιτελή δημόσια έργα δεν μπορεί να εγκαινιάζονται.
Στις 15 Ιουλίου, παρουσία του Πρωθυπουργού, έγιναν τα εγκαίνια του νέου οδικού τμήματος Ροβιές–Ήλια στη Βόρεια Εύβοια. Ένα σημαντικό και απολύτως απαραίτητο έργο, που υλοποίησε η Sicap Constructions και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τρία τούνελ ή «στέγαστρα προστασίας από καταπτώσεις» όπως τα ονομάζει η Περιφέρεια, συνολικού μήκους περίπου 450 μέτρων. Πιό συγκεκριμένα 3 στέγαστρα προστασίας (ανοίγματος 12μ. και καθαρού ύψους 7,5μ), μήκους 138μ., 140μ. και 150μ.
Μόνο που υπάρχει ένα πρόβλημα.
Τη νύχτα μέσα σε αυτά τα «στέγαστρα» επικρατεί σκοτάδι.
Όπως ενημερώθηκα από κάτοικο της περιοχής, στις εισόδους του τούνελ υπάρχει,μια κολώνα με φως, ώστε ο οδηγός να βλέπει πού μπαίνει. Μπαίνοντας όμως μέσα, έχει για συντροφιά μόνο τους προβολείς του αυτοκινήτου του.
Και το ερώτημα είναι απλό: γιατί έγιναν εγκαίνια;
Είναι σαν να εγκαινιάζεις ένα καινούργιο κτίριο χωρίς να έχεις συνδέσει το ηλεκτρικό. Σαν να παραδίδεις στον ιδιοκτήτη τα κλειδιά του ολοκαίνουργιου σπιτιού του και να του λες: «Μπες, αλλά φως δεν έχουμε ακόμη».
Το οξύμωρο είναι ότι πριν από τα εγκαίνια το έργο περιγραφόταν ακόμη ως έργο που «ολοκληρώνεται», ενώ ταυτόχρονα προβλήθηκε ως παράδοση νωρίτερα από το συμβατικό χρονοδιάγραμμα.
Και εδώ η επικοινωνία συναντά την ουσία. Οι κορδέλες κόπηκαν, οι φωτογραφίες βγήκαν, οι κάμερες κατέγραψαν την τελετή.
Το φως όμως μέσα στα τούνελ δεν άναψε.
Ας ολοκληρωθεί άμεσα η ηλεκτροδότηση. Γιατί αν –ο μη γένοιτο– συμβεί ατύχημα μέσα στο σκοτάδι, τότε οι πανηγυρικές φωτογραφίες των εγκαινίων δεν θα αποτελούν πλέον επικοινωνιακό πλεονέκτημα.
Θα αποτελούν ένα πολύ δυσάρεστο ερώτημα: ποιος αποφάσισε να εγκαινιάσει και να παραδώσει στην κυκλοφορία ένα έργο πριν ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες του; Και μάλιστα εκθέτοντας τον πρωθυπουργό της χώρας;
ΥΓ.: Εξήγησα στον αδελφικό μου φίλο και συνάδελφο Πάνο Κολιοπάνο, ο οποίος έχει σπίτι στην Αιδηψό, 5 km από τα τούνελ, ότι δεν πρόκειται να τον επισκεφτώ, γιατί ο δρόμος δεν πληρεί τις προϋποθέσεις ασφαλείας. Και εκείνος μου είπε ότι προτιμά να περνά στην ηπειρωτική Ελλάδα με το φεριμπότ από την Αρκίτσα. Και δεν έχει άδικο…
