Η λεωφόρος Συγγρού, ένας από τους δρόμους όπου πολλοί οδηγοί πατούν πιο εύκολα το γκάζι, βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των ηλεκτρονικών ελέγχων της Τροχαίας. Με τρεις κάμερες ταχύτητας σε ακτίνα μικρότερη του ενός χιλιομέτρου, τα πρόστιμα των 350 ευρώ πέφτουν «βροχή» για όσους υπερβαίνουν τα όρια. 

Η Συγγρού δεν είναι ένας τυχαίος δρόμος. Η μεγάλη ευθεία, οι πολλές λωρίδες και η εικόνα ενός αστικού αυτοκινητοδρόμου δημιουργούν συχνά την ψευδαίσθηση ότι υπάρχει περιθώριο για μεγαλύτερες ταχύτητες. Αυτή ακριβώς η αίσθηση, όμως, φαίνεται πως έχει μετατραπεί σε παγίδα για αρκετούς οδηγούς.

Advertisement
Advertisement

Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία, στο μεγαλύτερο μήκος της λεωφόρου Συγγρού το όριο ταχύτητας είναι 90 χλμ./ώρα. Ωστόσο, δεν είναι λίγοι εκείνοι που ξεπερνούν ακόμη και τα 120 χλμ./ώρα, με αποτέλεσμα να ενεργοποιούνται τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα καταγραφής παραβάσεων. 

Το πρόστιμο που «τσούζει»

Για τους οδηγούς που ξεπερνούν το όριο ταχύτητας κατά 30 έως 50 χλμ./ώρα, το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 30 ημέρες, σύμφωνα με τις προβλέψεις του νέου ΚΟΚ. Σε ακόμη μεγαλύτερες υπερβάσεις, άνω των 50 χλμ./ώρα, το πρόστιμο μπορεί να φτάσει τα 700 ευρώ. 

Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η βεβαίωση της παράβασης γίνεται πλέον αυτόματα. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να σταματηθεί επιτόπου από την Τροχαία για να βρεθεί αντιμέτωπος με το πρόστιμο.

Γιατί η Συγγρού μπήκε στο μικροσκόπιο

Η επιλογή της Συγγρού δεν θεωρείται τυχαία. Πρόκειται για έναν από τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας, με αυξημένη κυκλοφορία σε καθημερινή βάση και με χαρακτηριστικά που ευνοούν την ανάπτυξη ταχύτητας. Η ύπαρξη τριών καμερών σε τόσο μικρή απόσταση δείχνει ότι οι Αρχές επιχειρούν να περιορίσουν μια συνήθεια που συχνά περνά απαρατήρητη: την υπέρβαση του ορίου σε δρόμους που «μοιάζουν» ασφαλείς, αλλά δεν παύουν να βρίσκονται μέσα στον αστικό ιστό.

Το μήνυμα είναι σαφές: η Συγγρού δεν είναι πίστα ταχύτητας. Και πλέον, η παραβίαση του ορίου δεν βασίζεται μόνο στην παρουσία περιπολικών ή μπλόκων, αλλά σε ένα σύστημα επιτήρησης που λειτουργεί διαρκώς.

Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί

Οι οδηγοί που κινούνται στη λεωφόρο Συγγρού θα πρέπει να έχουν στον νου τους ότι ακόμη και μια φαινομενικά μικρή υπέρβαση μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική οικονομική επιβάρυνση. Ιδιαίτερα σε σημεία όπου η ροή της κυκλοφορίας είναι ομαλή και ο δρόμος «ανοίγει», η ταχύτητα μπορεί να ανέβει χωρίς ο οδηγός να το αντιληφθεί εγκαίρως.

Με τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα καταγραφής, η Συγγρού μετατρέπεται σε ένα από τα χαρακτηριστικά παραδείγματα της νέας εποχής στους ελέγχους της Τροχαίας: λιγότερη ανοχή, περισσότερη τεχνολογία και πρόστιμα που φτάνουν κατευθείαν στον παραβάτη.

Το ζητούμενο, βέβαια, δεν είναι μόνο το πρόστιμο. Είναι κυρίως η οδική ασφάλεια σε έναν δρόμο όπου η υψηλή ταχύτητα μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μια απλή μετακίνηση και ένα σοβαρό τροχαίο.