siderodromos
Και παραμένει η ελπίδα να καταφέρουμε ως λαός να αλλάξουμε τα κλειδιά στις γραμμές πορείας της χώρας μας…
Μια χώρα με πορεία «πάμε και όπου βγει».
Γιατί αντί να δούμε τον σιδηρόδρομο ως έναν μοχλό και πολλαπλασιαστή ανάπτυξης, τον αντιμετωπίζουμε ως ένα περιττό πρόβλημα που χρήζει απλώς τακτοποίησης;
Για τη δημοπράτηση του έργου η ΕΡΓΟΣΕ επέλεξε τη μέθοδο του Ανταγωνιστικού Διαλόγου.
Ερευνα διεξάγει η ομοσπονδιακή αστυνομία σύμφωνα με τον υπουργό μεταφορών.
Ξενικά ο Διάλογος στις 4 Οκτωβρίου για 6 εμβληματικά έργα σε Αττική, Αχαϊα καιΒόρεια Ελλάδα
Καθυστερήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων - Η Hellenic Train αναμένει την απόφαση του δικαστηρίου.
Με νέο όνομα ο πάροχος υπηρεσιών του ελληνικού σιδηροδρόμου, για νέες προοπτικές.
Σκοπεύουν να περικόψουν τουλάχιστον 2.500 θέσεις εργασίας συντήρησης ως μέρος ενός σχεδίου εξοικονόμησης 2 δισεκατομμυρίων λιρών
Η νέα γραμμή, συνολικού μήκους 206χλμ., σε νέα χάραξη μέσω Αμφιπόλης και Ν. Καρβάλης, είναι κόστους 1,68 δισ. ευρώ.
