kaesima
Και όπως φαίνεται συνεχίζουν ζητώντας εγγυημένο κατώτατο μισθό και διαμαρτυρόμενοι για την τιμή των καυσίμων. Παράλυση παραγωγής και εξαγωγών.
Αν επιβεβαιωθεί στις διαπραγματεύσεις με τις χώρες μέλη, θα πρόκειται για το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ, σε 13 χρόνια από σήμερα.
Κυβερνητικός «πονοκέφαλος» και οι υψηλές τιμές των καυσίμων.
Τι είπε μέλος της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης.
Ιπποδύναμη, κυριολεκτικά.
Δεν υπάρχει φόβος έλλειψης τροφίμων, τόνισε ο υπουργός Ανάπτυξης και επενδύσεων.
Μηνύματα από Σταϊκούρα- Οικονόμου.
«Γίνονται έλεγχοι σε όλο το φάσμα της αγοράς, και θα αξιοποιηθεί οτιδήποτε δημοσιονομικός πόρος υπάρχει».
Έχουν καθόλου, ή περιορισμένες εκπομπές CO2 κατά την παραγωγή και τη χρήση τους σε σύγκριση με τα ορυκτά καύσιμα.
Αν και εξετάζεται η λήψη μέτρων, οι υπουργοί τονίζουν πως το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο σημαίνει αναζήτηση ακριβότερων εναλλακτικών.
